Tunel Grič Zagreb - Hırvatistan

1943'te, II. Dünya Savaşı sırasında Zagreb'de , Müttefik bombardımanından duyulan korku nedeniyle , Bağımsız Hırvatistan Devleti (NDH) başbakanı Nikola Mandić , Gornji Grad tepesinin altında halka açık bir bomba sığınağı oluşturulmasını emretti . Sığınağın, tepenin tamamını kapsayan doğu-batı koridoruna bağlanması planlanmıştı. Tünelin planlanması ve inşası için 141,2 milyon NDH kunası tahsis edildi. Proje, mühendisler Abramović, Senjaković ve Vajda'ya verildi. Plan, tünelin 90 iş günü içinde inşa edilmesiydi, ancak maliyet 490 milyon kunaya yükseldi (kısmen yüksek savaş enflasyonu nedeniyle ) ve açılış tarihi 1944'e ertelendi. Proje kısa süre sonra eleştirilere maruz kaldı. Şubat 1944'te, şehir planlamasından sorumlu Zagreb İnşaat Komitesi , "ulaşım bağlantısı olarak bir sığınak oluşturulmasının tamamen uygunsuz olduğunu" ve "buna çok fazla önem verildiğini" belirten bir açıklama yayınladı. Bir diğer argüman ise, sığınak işlevinde tünelin yalnızca 5.000 kişi kapasiteli olmasıydı. Açıklama sırasında, kişi başı maliyet 60.000 kuna'ya ulaşıyordu ve bu da komite tarafından çok pahalı bulundu. Buna rağmen, projenin bazı kısımları iptal edilse de inşaat devam etti. Mayıs ayında, Zagreb Belediye Başkanı Ivan Werner , büyük bir merkezi yeraltı salonu planlarını reddetti; bunun yerine sadece doğu-batı koridoru inşa edildi. Tünel, çoğunlukla Zagreb bölgesinden çakıl ve Bosna'dan kereste de dahil olmak üzere yerel kaynaklı malzemeler kullanılarak inşa edildi . II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinin ardından tünel 1947'de yenilendi. Yapının su hasarına karşı korunması için ek çalışmalar yapıldı. [ 4 ] 1949'da tünel, bir gıda üretim şirketi olan Malina tarafından depo olarak kullanıldı. 31 Ekim 1949 tarihli bir belge, mevcut koridoru kuzeyde yaklaşık 2 kilometre (1,2 mil) uzaklıktaki Gupčeva Zvijezda bölgesine bağlayacak başka bir koridorun inşasını önerdi. Bu koridorun hiç inşa edildiğine dair bir kanıt yok. Bununla birlikte, NDH planının yaklaşık 100 metre (330 ft) uzunluğundaki merkezi salonu bir süre sonra inşa edildi. Zagreb Kültür Bilgilendirme Merkezi müdürü Emil Matešić, tünelin yapımının Soğuk Savaş gerilimlerinden kaynaklandığına ve gizlice gerçekleştirildiğine, ayrıca Temmuz 2016 itibariyle Hırvatistan Savunma Bakanlığı tarafından tünelle ilgili bazı belgelerin yayınlanmadığına inanıyordu.